目前车内空气净化器常用的空气净化技术有：低温非对称等离子体空气净化技术、吸附技术、负离子技术、负氧离子技术、分子络合技术、光触媒技术、TI02技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术、活性氧技术等（见表2-3）。
常用的车内空气净化器材料技术主要有：光触媒、活性炭、蜂窝炭、合成纤维、HEAP高效材料、负离子发生器等。目前国内市场现有的车内空气净化器多为复合型，即同时采用了多种净化技术和材料介质。
目前车内空气净化的净化方法主要有：过滤器过滤、活性炭吸附有害物质、纳米光催化降解VOCS、臭氧法、紫外线照射法、等离子体净化和其他净化技术。
表2-3 常用车内空气净化器的净化方法和技术
|
常用车内空气净化技术
|
低温非对称等离子体空气净化技术
|
|
吸附技术
|
|
负离子技术
|
|
负氧离子技术
|
|
分子络合技术
|
|
光触媒技术
|
|
TI02技术
|
|
HEPA高效过滤技术
|
|
静电集尘技术
|
|
活性氧技术
|
|
常用空气净化材料
|
光触媒
|
|
活性炭
|
|
合成纤维
|
|
HEAP高效材料
|
|
常用车内空气净化方法
|
过滤器过滤
|
|
活性炭吸附
|
|
纳米光催化降解VOCs
|
|
臭氧法
|
|
紫外线照射法
|
|
等离子体净化
|
文章关键词：